![]() |
|
Menu 1879-1929 Lata 20-40 XX wieku Lata 50–80 XX wieku |
Kronika przebudowy - ciąg dalszy. Zdjęcia z prac na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa oraz ulicy Krzywoustego w dniach 17-30.09.2005 roku.
* * * Na 1 listopada tramwaje wrócą na ulicę Krzywoustego. Do Święta Zmarłych zdążymy z przebudową torowiska na ul. Krzywoustego - obiecują drogowcy. Według ich zapewnień, w ten newralgiczny dla komunikacji miejskiej dzień, tramwaje będą jeździć przez centrum miasta. * * *
* * * Zdjęcia z prac na Bramie Portowej i placu Zwycięstwa oraz ulicy Krzywoustego w dniach 30.09 - 09.10.2005 roku. Ulica Potulicka na placu Zwycięstwa już przejezdna. . Skończyła się przebudowa torów na krzyżówce koło kościoła garnizonowego. Po nowych tramwaj będzie jechał dużo ciszej.
To jedno z pierwszych w kraju torowisk wykonanych według technologii fenix - mówi Władysław Sabat, kierownik budowy z łódzkiej firmy MPK. Charakteryzuje się ona tym, że pod szyną i z obu jej boków zamontowane są gumowe poduszki. Dzięki nim przejeżdżający tramwaj wywołuje znacznie mniejsze drgania i jedzie ciszej. Gumy izolują także od prądów błądzących.
Przez tydzień auta jadące od strony ulicy Potulickiej zarówno na wprost w ulicy Wojciecha, jak i skręcające w stronę alei Wojska Polskiego na wysokości kościoła garnizonowego korzystały tylko z jednego pasa ruchu. Nawet w niedzielę były tam korki. Wczoraj MPK przywróciło normalną organizację ruchu na placu Zwycięstwa. * * *
* * *
* * * Jak widać wyżej prace skoncentrowały się przy placu Kościuszki, gdzie układane są rozjazdy torowiska w aleję Piastów i na wprost do ulicy Bahaterów Warszawy. Rozjazdy są układane na podkładach drewnianych ( nie jak w ciągu ulicy Krzywoustego na wylewce betonowej). Już w dniu 8 pażdziernika przywrócono przejazd na skrzyżowaniu z ulicą Krzywoustego a aleją Wojska Polskiego. * * * 0, 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, |
Lata 90 XX wieku Wiek XXI Linki |
Copyright © Janusz Światowy, 2002 - 2008. |